Wohnmobilbeschreibung
Cummins 6.7L Inline Sechszylinder Elektronisch gesteuert supergeladener Dieselmotor. Mit einer maximalen Leistung von 231 kW und einem maximalen Drehmoment von 1050 n · m. Schnelles 6- Geschwindigkeitsautomatikgetriebe. Die Dongfeng MS -1 -Plattform ist umfassend ausgewogen und optimiert. Durch das vierstufige Übertragungssystem wird ein leistungsstarkes Drehmoment von 20, 000 n · m erreicht. Der Antriebsstrang ist längst platziert, Vollzeit-Allradantrieb mit Radreinern, vorderen und hinten getrennten Achsen und Allradunabhängigen Aufhängungssystem. Extrem leistungsstarke Offroad-Fähigkeit.
Qixings fünfte Art von Dachabbau, frei fortgeschrittener und Wohngebäude. Es übertrifft den 3.5T-Raptor, überstrahlt die 4. 0 t G-Klasse, und sogar die 4. 8- Liter Unimog ist nur ein Junior vor ihm. Das brandneue Hard-Dach- und Frontal-Dach-Rabour-RV in der fünften Reihenfolge wird offiziell weltweit in begrenzter Menge veröffentlicht. Nehmen Sie mit, um das Gebiet zu erweitern und der Welt zu trotzen. Wer kann damit die Mengshi herauskommen, dann kann man damit konkurrieren?
Ein gutes Pferd verdient einen guten Sattel, ein gutes Wohnmobil mit fester und zuverlässiger Lagerkapazität. Drei Jahre sorgfältiger Forschung und Entwicklung sowie fünf Jahre reife Markttests. 30, 000 Zeiten des Hebens und Absenkens von Zuverlässigkeitstests. Qixing-Formen werden zum Stempeln verwendet, um einen All-Aluminium-Oberkörperkörper zu erstellen.
Offroad ohne Grenzen, frei galoppieren. Die Struktur des Harddach-Rabs von Eimer, die über drei Jahre lang sorgfältig vom Dachabbau-RV-Experten hergestellt wird, ist fest und stabil und beseitigt strukturell. Das fünfte Design der harten Dachherstellung und der Frontaldachherstellung gewährleistet einen niedrigen Schwerpunkt und eine Super-Off-Road-Fähigkeit und bietet gleichzeitig eine hervorragende Bordbett-Sehblock-Plattform für RVERS.
Hartes Dachabbau & Frontaldach-Erziehungsdesign, Parkplatz geräumig und komfortabel, ein angenehmes Lebenserlebnis. Hochwertige elektronisch gesteuerte Passwortschloss für die Beifahrertür. Das vom Militär auf Zivilisten übertragene Konzept des Chassis -Designs mit einer Bodenfreiheit von 35 Zentimetern und einem watenden Schnorchel von 85 Zentimetern. Zusätzlich zu der supermächtigen und unbesiegbaren Kraft bietet es auch ein professionelles strukturelles Design für Offroad-Zwecke. Allradunabhängige Suspension + Standarddifferentialschlösser sind für den König der Offroad erforderlich.
Der größte Hersteller von RV-Hersteller von Dachern der Welt mit dem Design und dem Produktionsprozess der oberen Versammlung der militärisch-zivilianischen gemeinsamen Fabrik. Cage-Typ Big King Kong Framework + Aluminium-Legierungs-Stempelbox, Kathodenelektrophorese Weiche explosionssichere Farbbeschichtung, unabhängige Dieselluftheizung auf militärischer Schutzebene. Sowohl das Chassis als auch die obere Versammlung werden streng gemäß der militärischen industriellen Qualität hergestellt.
Vier-Personen entgegengesetzte Sitzgelegenheiten für das Leben und Treffen von Gästen, ultimativer Raum. Doppelte Frontal Big Bett von 1900*1500 mm. Unabhängiger Küchen- und Badezimmerbereich mit vollständiger Konfiguration. 210L Tragbares Wasser & 3000W Wechselrichterladungsmaschine, exklusive personalisierte Anpassung für Wasser und Stromsystem. Das große offene Badezimmer oben auf der Spitze schafft gleichzeitig den wilden Luxus für harte Jungs, schafft auch eine verschwommene und ästhetische Atmosphäre, wenn eine Schönheit ein Bad nimmt. Mit der fünften Art des Frontalbetts von Dachern ermöglicht die innere Höhe des Frontalbettes einen Stand und Gehen, und es ist auch eine mobile Sightseeing-Plattform.
Maximieren Sie den Fahrzeugraum und führen Sie die Fahrzeugleistung an. Mit der Ästhetik von Kraft und Maschinerie stabile Handhabung, ultimative Offroad-Leistung und hervorragende Passfähigkeit mit der Ästhetik von Kraft und Maschinen bringen.
Allgemeiner Parameter
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Dimension und Gewicht |
Abmessungen |
5980*2365*2635 |
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Innere Höhe nach dem Popup |
1900 mm |
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Bordsteingewicht |
5492 kg |
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Bruttomasse |
5900 kg |
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Reifengröße |
295/65R20LT |
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Radbasis |
3700 mm |
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Minimale Bodenfreiheit |
340 mm |
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Annäherungswinkel/ Abflugwinkel |
33/22 |
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Strom- und Steuerungssystem |
Verschiebung |
6,7 Liter |
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Motorcode |
D6.7NS6B320 |
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Power -Bewertung KW |
231 kW/ 2300 U/ min |
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Emissionsstandard |
Vi |
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Spitzenmoment |
1050nm |
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Suspension |
Unabhängige Suspendierung |
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Getriebecode |
F6A75 |
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Differential |
2 |
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Kraftstoff |
Diesel |
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Zahnradnummer |
6 |
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Antriebsmodus |
4X4 |
RV -Konfigurationen
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Grundriss |
4-6 Sitze mit vertikalem Bett |
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RV -Konfiguration |
Passagierkabine mit Aluminiumlegierung |
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3 Schichten Pop-up-Dach |
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Spezielle Offroad-Wohnmobiltür |
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3 Fenster drücken |
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Grüne Farbgemälde |
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Umweltfreundliche Dekoration für Glasfaser-Leder |
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Yacht Holzboden |
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Stirnbett 1900*1500 mm |
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Hinterbett 1900*1000 mm |
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Links- und Rechtsspeicher |
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Wohnmobil -Toilette |
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RV -Stuhl |
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Dieselofen |
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RV-Klimaanlage |
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Dieselluftheizung |
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Elektrizitätspedal |
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Diesel -Heißwassersystem |
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Wasserauffüllersystem |
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RV Wasserpumper |
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RV -Kühlschrank |
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185L +25 l Tragbarer Wassertank (mit LED -Monitor) |
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40 l Grauwasser-Tanker |
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Waschbecken |
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Dusche |
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3000W Wechselrichter 24V |
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400ah Lithiumbatterie 24 V |
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Mikrowellenofen |
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220 V/USB -Steckerbasis |
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220 V Einlass -Power Socket und 15- -Meter -Kabel |
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Kontrollzentrum |
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800 W Solarpanel |
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3 Meter Lufte |
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Outdoor -LED -Streifen |
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Optionskonfiguration |
Konfiguration |
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Stirn aufbrechen |
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200 Ah Batterie (24 V) |
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Hecklagerung |
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ATR Traction Board |
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Badezimmerventilator |
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Heckleuchten |
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Kabinett hängen |
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| Highlight: | 1. 2024 Neues Off -Road -Wohnmobil ankündigen. 2. Das erste Wohnmobil mit hartem Pop-up-Dach und Pop-Up-Stirn. 3.. 6.7t Dieselmotor, Euro 6 Emissionsstandard, 6 -Gang -Automatikgetriebe, ABS, EBD, ESC, BA -Bremsassistentensystem, Dual -Airbags. 4. Die Gesamtdimension beträgt 5995 × 2300 × 2635 mm, mit exquisitem und diversifiziertem Layout ausgestattet |
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